Kabel do ładowania samochodu

Kabel do ładowania samochodu elektrycznego jest bardzo ważnym elementem pojazdu elektrycznego. Wielu kierowców elektryków jest zdezorientowanych odmiennymi rodzajami wtyczek kabli, ponieważ nie ma jednej uniwersalnej, która pasowałaby do wszystkich pojazdów elektrycznych czy stacji ładowania. Jest ona definiowana przez kraj, w którym się znajdujesz, pojazd, którym jeździsz, oraz rodzaj stacji ładowania, z której zamierzasz korzystać.

Spis treści

Kiedy i jaki kabel potrzebny?

Wtyczka typu 1 i typu 2

Czas ładowania

Prosta lub spiralna

O naszych kablach

Kiedy potrzebny jest kabel do ładowania samochodu elektrycznego?

Kabel do ładowania jest potrzebny, jeśli samochód elektryczny chcemy ładować z punktu ładowania, który nie ma kabla podłączonego do stacji. Stacje ładowania o prądzie zmiennym AC w ​​miejscach publicznych zwykle posiadają uniwersalne gniazda Typ 2, do których należy podłączyć własny kabel w celu naładowania baterii swojego elektryka. W tym przypadku praktycznie każdy kabel, czy to będzie Typ 1 do Typ 2 czy też Typ 2 do Typ 2, będzie tutaj pasował. Jest tak dlatego, iż taki kabel ładujący z jednej strony posiada zawsze wtyczkę Typ 2, która podłączana jest do gniazda stacji Typ 2, a z drugiej strony wtyczkę Typ 1 lub Typ 2, która podłączana jest do gniazda samochodu. Jednak w przypadku niektórych stacji ładowania kabel nie jest potrzebny, ponieważ jest on już zamontowany fabrycznie do stacji. Dotyczy to często ładowarek domowych lub stacji szybkiego ładowania DC w publicznych punktach ładowania elektryków.

Jaki kable – Typ 1 czy Typ 2

EV Charge+ oferuje szeroką gamę rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych. W portfolio producenta można znaleźć różne typy produktów dotyczących kabli, wtyczek, adapterów czy uchwytów do nich. Kupując kabel ładujący lub przewidziane dla niego akcesoria, zawsze upewnij się jakiego typu kabla potrzebujesz lub aktualnie używasz. Zwykle kable są klasyfikowane jako: Typ 1 do Typ2 lub Typ 2 do Typ 2. Najlepiej skorzystaj z arkusza danych technicznych samochodu, aby określić, czy Twój pojazd posiada gniazdo Typ 1 czy Typ 2. Możesz to zrobić na stronie sklepu EV Charge +  w dziale Dane techniczne. 

Przykładowe zdjęcia kabli producenta EVchargaplus z wtyczkami Typ 1 oraz Typ 2

Jak ważny jest wybór odpowiedniej długości kabla do ładowania samochodu elektrycznego i jaka jest jego cena?

Przy wyborze kabla do ładowania samochodu elektrycznego powinniśmy się kierować nie tylko ceną, lecz przede wszystkim odpowiednią jego długością. Nie jest powiedziane jaka długość będzie idealna, gdyż to zależy od warunków gdzie dany pojazd elektryczny będzie ładowany. Standardowa długość takiego kabla zwykle wynosi 5m i to właśnie tej długości kable są najtańsze. Trzeba jednak pamiętać, że dłuższe kable oznaczają większe pole zasięgu. Możesz ładować swojego elektryka w domu lub w publicznych punktach ładowania, nie martwiąc się o odległość między samochodem a punktem ładowania. Dłuższy przewód może pomóc zaoszczędzić pieniądze na instalacji, zapewniając jednocześnie dodatkową elastyczność. EV Charge + oferuje w standardzie pięć różnych długości kabli: 5 / 8 / 10 / 15 / 20 metrów.

Co zrobić gdy kabel urządzenia ładującego okaże się za krótki?

W przypadku, gdy kabel między ładowarką a samochodem okaże się za krótki lub dojazd bliżej stacji ładującej jest utrudniony, można zastosować specjalny przedłużacz. Dzięki niemu będziemy mogli wydłużyć dystans przewodu ładowania między stacją a samochodem. Zakup przedłużacza będzie tym samym tańszym rozwiązaniem niż zakup nowego dłuższego kabla.

Czas ładowania

Czas ładowania pojazdu elektrycznego zależy od kilku czynników: wielkości akumulatora pojazdu elektrycznego oraz źródła zasilania (ładowarki oraz kabla 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW lug 22 kW ). Aby wybrać odpowiedni produkt, musisz znać moc ładowania swojego pojazdu oraz gniazdo jakie jest w samochodzie: Typu 1 lub Typu 2.

Poniższy wykres pokazuje przybliżoną moc i czas ładowania pojazdów elektrycznych:

Ładowarka	AC*/DC*	Moc ładowania	Bateria 30kWh	Bateria 60kWh	Bateria 90kWh
Schuko 16A	AC	3.7kW	8hrs	16hrs	24hrs
Schuko 32A	AC	7.2kW	4hrs	8hrs	12hrs
1-phase 16A	AC	3.6kW	8hrs	16hrs	24hrs
1-phase 32A	AC	7.2kW	4hrs	8hrs	12hrs
3-phase 16A	AC	11kW	3hrs	6hrs	9hrs
3-phase 32A	AC	22kW	1.5hrs	3hrs	4.5hrs
DC Fast charge	DC	50kW	40mins	80mins	120mins
Tesla Supercharger	DC	120kW	15mins	30mins	45mins

Szybkie ładowanie pojazdu, które jest kompatybilne tylko z wtyczką CCS combo lub Chademo, jest dostępne tylko w stacjach DC (prądu stałego). Wydajność ładowania jest zwykle większa niż 50 kW i zwykle jest używana do szybkiego ładowania w trasie.

Kabel prosty czy spiralny?

Aby wybrać właściwy, musisz pomyśleć o zaletach i wadach. Prosty kabel ma tę zaletę, że jest cienki i zajmuje niewiele miejsca w bagażniku, podczas gdy kabel spiralny zajmuje trochę więcej. Wadą prostego kabla jest to, że jeśli jest za długi, spadnie na ziemię i zabrudzi się, podczas gdy spirala pozostanie nad ziemią, nawet jeśli będzie trochę za długa. Kolejną zaletą kabla spiralnego jest to, że nie plącze się tak łatwo, jak kabel prosty.

Nasza oferta

Wszystkie produkty do ładowania pojazdów elektrycznych znaleźć można w ofercie naszej firmy EV Charge Plus . Jako producent i dystrybutor dbamy o jakość sprzedawanego asortymentu oraz jakość obsługi klienta. Nasza oferta kierowana jest do odbiorców, którzy liczą na najwyższy standard produkcyjny oraz bezpieczeństwo użytkowania. Zapraszamy do współpracy oraz zapoznania się z asortymentem EV Charge Plus.